سرگیربکس پژو 405 راست 34 خار عظام

گروه قطعات خودرو عظام از 12 شرکت تولیدي بزرگ تشکیل شده است. موضوع کسب و کار گروه، تولید قطعات خودرو است و فعالیت آن از سال 1372 آغاز شده و تا کنون ادامه دارد. شرکت‌های عضو گروه در تهران و استان‌های مختلف دیگر از جمله آذربایجان شرقی، گیلان، البرز و اصفهان استقرار یافته‌اند و شرکت “مادر” نیز با نام “گروه قطعات خودرو عظام” ثبت و در تهران مستقر است. در این مجموعه حدود 4000نفر بطور مستقیم و حدود 30000 نفر بصورت غیر مستقیم شاغل میباشند. اخذ لیسانس‌های معتبر و همکاري‌هاي فنی، با بهره‌گیري از تکنولوژي‌هاي روز دنیا از شرکت‌هاي صاحب‌نام جهانی از قبیلMando, Bosch , Valeo و … از جمله دستاوردهای این گروه بوده که طی دو دهه گذشته ضمن تولید قطعات مهم و با کیفیت، توانمندي‌هاي بالاي خود را در پشتیبانی از صنعت خودرو کشور به اثبات رسانیده است .

پلوس یکی از اجزای جلوبندی خودرو پلوس است. وظیفه آن در خودروها انتقال قدرت از گیربکس به چرخ‌ها و نهایتاً به حرکت در آوردن خودرو است. از آن جا که خودرو می‌بایست در شرایط مختلف پیچ و خم جاده‌ها حرکت کند. ضروری است که قطعه‌ پلوس از ناحیه‌ سر چرخ‌‌ها متحرک باشد تا در هنگام پیچیدن و دور زدن‌ها دچار تنش و شکستگی نشود. یکی از اجزای تشکیل دهنده پلوس، سرگیربکس یا مشعلی پلوس است. مشعلی پلوس، قطعه‌ای است که در انتهای گیربکس قرار دارد و با اتصال به سه شاخ پلوس که در قسمت داخلی گیربکس قرار می‌گیرد، به پلوس متصل می‌شود.

علت اصلی خراب شدن سرگیربکس پاره شدن گردگیر پلوس است که باعث خروج گیریس می‌شود و همین باعث خشک کار کردن گیربکس می شود و عامل خرابی مشعلی نیز میگردد. البته این یک قطعه مصرفی است و ممکن است به مرور دچار فرسودگی شود و از بین برود.

از علائم خرابی مشعلی پلوس، لرزش خودرو در حین حرکت، به گوش رسیدن صدای سایش و جا نرفتن دنده خودرو را نام برد.

در صورت خرابی سر‌گیربکس یا مشعلی پلوس، این قطعه در صورت امکان باید تعمیر و یا اینکه با یک مشعلی سالم عوض گردد.